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介绍:1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。,1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。...

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ca921 | 2018-01-21 | 阅读(45395) | 评论(83135)
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50urg | 2018-01-21 | 阅读(54960) | 评论(78328)
现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。...【阅读全文】
ezf06 | 2018-01-21 | 阅读(88129) | 评论(15869)
此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)...【阅读全文】
9lhvw | 2018-01-21 | 阅读(34502) | 评论(82460)
“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)...【阅读全文】
y924t | 2018-01-21 | 阅读(99509) | 评论(44243)
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jvmfc | 01-20 | 阅读(32731) | 评论(62567)
路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。...【阅读全文】
70771 | 01-20 | 阅读(66942) | 评论(61252)
1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”...【阅读全文】
b7mto | 01-20 | 阅读(69065) | 评论(33610)
【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”...【阅读全文】
lx81l | 01-20 | 阅读(39658) | 评论(60131)
路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。...【阅读全文】
m1quu | 01-19 | 阅读(71158) | 评论(79087)
现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。...【阅读全文】
15v3u | 01-19 | 阅读(59161) | 评论(27932)
【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。...【阅读全文】
o8dct | 01-19 | 阅读(44798) | 评论(23310)
路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。...【阅读全文】
tokfk | 01-19 | 阅读(46845) | 评论(64430)
现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。...【阅读全文】
3li2h | 01-18 | 阅读(74857) | 评论(95742)
此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”...【阅读全文】
t2jll | 01-18 | 阅读(55031) | 评论(75636)
现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。此前一天有两家安全机构报告称,2017年,全球范围内未发生客机伤亡事故,这是有史以来最安全的一年。【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。路透社报道说,特朗普喜欢把一些进展归功于自己的政府,而事实却并非如此,故而常引发相关人士的批评。(实习编译:范松梅 审稿:谭利娅)现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”1月2日,特朗普在推特上写道:“自上任以来,我一直对商业航空非常严格。好消息来了:刚刚有报道指出,2017年商业航空死亡人数为零,是有史以来最好、最安全的一年。”据报道,今年三月美国曾推出限制措施要求9家中东航班上乘客不得携带笔记本电脑,目的是为了防止潜在的爆炸风险。之后在今年7月,美国宣布已经实施了新的安全要求,并随之取消这些限制措施。现任和前任航空安全官员均表示,特朗普与去年的商业客机安全记录无关。多年来,客机安全不断得以改善,事实上,自2009年以来,美国客机就未发生过伤亡事故。【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。“航空安全网络”会长哈罗?兰特(Harro Ranter)在一封电子邮件中写道:“直接将全球安全水平与美国近期的政策变化联系起来是不可能的。”他说:“美国一直以来所做的努力帮助我们达到了今天的水平,但政策改变需要数年才能达到效果,而且必须与航空业的其他努力相结合。”【环球网综合报道】据英国路透社1月3日报道,1月2日,美国总统唐纳德?特朗普把2017年商业航空安全创纪录这一成就归功于自己,但这很快引发美国国内评论人士的批评。他们认为,这一成就反映的其实是特朗普上任之前的美国政策趋势。...【阅读全文】
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